Bạn cần biết Tiện ích Liên hệ
    Theo dõi báo trên
    YoutubeFacebookTiktokZalo
    Báo thanh niên
    Quảng cáoĐặt báoĐăng nhập
    avatar-user
    Bình luận mới được duyệtXem tất cả
    Thông tin tài khoản Đổi mật khẩu Tin đã lưu Tin đã xem Đăng xuất
    • Chính trị
      Chính trị
    • Thời sự
      Thời sự
    • Thế giới
      Thế giới
    • Kinh tế
      Kinh tế
    • Đời sống
      Đời sống
    • Sức khỏe
      Sức khỏe
    • Giới trẻ
      Giới trẻ
    • Giáo dục
      Giáo dục
    • Du lịch
      Du lịch
    • Văn hóa
      Văn hóa
    • Giải trí
      Giải trí
    • Thể thao
      Thể thao
    • Công nghệ
      Công nghệ - Game
    • Xe
      Xe
    • Video
      Video
    • Tiêu dùng
      Tiêu dùng
    • Thời trang trẻ
      Thời trang trẻ
    Đóng menu
    Chào ngày mới Tin 24h Tin thị trường Tin 360
    Video Magazine
    Tiện ích Bạn cần biết Liên hệ Thông tin toà soạn Liên hệ quảng cáo

    Hiến kế tăng 30% khách đi xe buýt ở TP.HCM

    Miễn phí vé, buýt điện, buýt sông: Vậy điều gì còn thiếu để TP.HCM hút khách?

    Miễn phí vé, buýt điện, buýt sông: Vậy điều gì còn thiếu để TP.HCM hút khách?

    Trong bối cảnh thành phố đang chịu sức ép từ gần 13 triệu phương tiện, mục tiêu tăng 30% lượng khách đi xe buýt cùng đề xuất miễn phí hơn 135 tuyến được kỳ vọng tạo cú hích lớn. Nhưng để người dân rời xe máy và chọn giao thông công cộng mỗi ngày, TP.HCM còn cần nhiều hơn một tấm vé miễn phí.
    Người dân muốn đi làm bằng buýt sông TP.HCM, nhưng vì sao vẫn chưa phổ biến?

    Người dân muốn đi làm bằng buýt sông TP.HCM, nhưng vì sao vẫn chưa phổ biến?

    Không chỉ là bãi giữ xe, TP.HCM sắp có loạt tiện ích mới gì cho người đi xe buýt?

    Không chỉ là bãi giữ xe, TP.HCM sắp có loạt tiện ích mới gì cho người đi xe buýt?

    Một thay đổi giúp tăng mạnh khách đi xe buýt ở TP.HCM: Điều ai cũng mong chờ

    Một thay đổi giúp tăng mạnh khách đi xe buýt ở TP.HCM: Điều ai cũng mong chờ

    Chuyên gia: Muốn xe buýt tăng 30% khách, TP.HCM cần phải làm gì?

    Chuyên gia: Muốn xe buýt tăng 30% khách, TP.HCM cần phải làm gì?

    Thử đi xe buýt lại sau 3 năm, dân văn phòng lắc đầu vì 14km mất 2 tiếng

    Thử đi xe buýt lại sau 3 năm, dân văn phòng lắc đầu vì 14km mất 2 tiếng

    Xe buýt miễn phí: Nhiều người ủng hộ, nhưng lại... 'chùn bước' vì lý do quen thuộc

    Xe buýt miễn phí: Nhiều người ủng hộ, nhưng lại... 'chùn bước' vì lý do quen thuộc

    Chính trịThời sự Thế giới Kinh tế
    Đời sống Sức khoẻ Giới trẻ Giáo dục
    Du lịch Văn hoá Giải trí Thể thao
    Công nghệ Xe Thời trang trẻ Video
    Bạn đọc Rao vặt
    footer__logo
    Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật
    Theo dõi báo trên

    Hotline

    0906 645 777

    Liên hệ quảng cáo

    0908 780 404

    Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

    Phó tổng biên tập thường trực: Hải Thành

    Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

    Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

    Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

    Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2026 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Chứng nhận tín nhiệm mạng